快速門在售出以后，圍繞使用過程中需要各種各樣的服務，這必須以強大的售后服務體系作為后盾。社會和媒體對卷簾門售后服務領域的關注度顯然還遠遠不夠。2006年國家《緊缺人才報告》中寫到：“目前國內汽修人才的缺口至少有100萬。由于汽修技術人員供不應求，大量未經(jīng)任何培訓的人員進入汽修崗位，從而造成大量的經(jīng)營與質量問題；據(jù)一份對831家卷簾門售后維修企業(yè)的抽樣調查結果顯示，維修企業(yè)工人文化程度比例為：初中以下38.5%，高中51.5%，大學?？埔陨?0%，而發(fā)達國家這種結構比例為2:4:4?，F(xiàn)有售后服務領域的人才緊缺僅僅是冰山一角。市場的空白意味著機遇。以全國6000萬卷簾門保有量，每輛卷簾門每年支出車價1／10的費用計，卷簾門后市場產(chǎn)值將在6000億元以上，遠遠超過卷簾門工業(yè)3000億元的產(chǎn)值。卷簾門后市場在促進就業(yè)、增加稅收方面貢獻也超過卷簾門工業(yè)本身。面對如此的市場良機，如何把握機遇，已經(jīng)在每個卷簾門的前面。工業(yè)這個行業(yè)，都要做好自已的售后服務長存。