1車庫(kù)門
　　車庫(kù)門，主要用于乘涼停放場(chǎng)所的建筑用門。
上滑道車庫(kù)門，由于平衡系統(tǒng)，固定導(dǎo)航和多快門板連接而成的門扇，門扇側(cè)邊裝有滾輪，開啟時(shí)門扇沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，向上轉(zhuǎn)折提升。可利用群動(dòng)裝置啟閉，也可單獨(dú)使用人工手動(dòng)啟閉。
　　1．11門洞建筑術(shù)語
　　門洞：指安裝車庫(kù)們的建筑洞口。 
　　門楣：門洞上邊緣到內(nèi)天花板的距離。
　　門垛：洞口兩邊緣到內(nèi)墻的距離。
　　進(jìn)深：洞口內(nèi)的深度。
　　二到梁：指在內(nèi)洞內(nèi)，平行與門楣、向下凸出天花板的結(jié)構(gòu)梁。
　　1．1．2門板
　　門板：構(gòu)成門扇的板狀構(gòu)件，起封閉洞口的作用。有單層門板的復(fù)合門板之分。
　　門扇：指由多塊單塊門板構(gòu)成的可活動(dòng)的板狀構(gòu)件。為滿足不同的安裝方式，門板與門板之間有多種連接方式。
　　單層門板：由一種材料制成的門板。通常指單層壓型鋼板制成的門板。
復(fù)合門板：由兩種以上的材料制成的門板。通常指用內(nèi)、外層為壓縮型鋼板，內(nèi)部填充隔聲、保溫材料的門板。
　　防夾手門板：指從門板結(jié)構(gòu)上保證門扇在正常使用過程中的各種情況下均具備的防止夾傷手指功能的門板。
　　普通門板：指相對(duì)于防夾手門板而言，沒專門設(shè)置在使用過程中的特種情況下防止夾傷手指功能的門板。
　　1．1．3
　　平衡系統(tǒng)：為便于門扇啟閉、增強(qiáng)安全性、采取安裝彈簧裝置，使門扇重力與向上的垃圾近似相等，起平衡門扇重力作用的系統(tǒng)。
　　拉簧：指車庫(kù)門系統(tǒng)中利用拉力平衡車庫(kù)門門扇重力的彈簧。
　　拉簧平衡系統(tǒng)：利用拉簧的垃圾平衡門扇重力的平衡系統(tǒng)。
　　扭簧法蘭：安裝在扭簧兩端部，起固定扭簧作用的專用件。
　　扭簧軸：用于固定扭簧和鋼絲繩輪、并承受門扇豎直部分重量的長(zhǎng)軸。
　　鋼絲繩：連接鋼絲繩輪和門扇，帶動(dòng)門扇上下運(yùn)動(dòng)的牽引繩。
　　鋼絲繩輪：用于纏繞鋼絲繩的輪子。
　　轉(zhuǎn)向輪：拉簧平衡系統(tǒng)或在后置扭簧平衡系統(tǒng)中改變鋼絲繩方向的滑輪組合。
　　扭簧軸側(cè)支架：支撐和固定扭簧軸的鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)件。
　　扭簧軸中心支架：用于支撐扭簧軸和安裝扭簧固定法蘭的結(jié)構(gòu)件。