快速門在售出以后，圍繞使用過程中需要各種各樣的服務(wù)，這必須以強(qiáng)大的售后服務(wù)體系作為后盾。社會(huì)和媒體對卷簾門售后服務(wù)領(lǐng)域的關(guān)注度顯然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。2006年國家《緊缺人才報(bào)告》中寫到：“目前國內(nèi)汽修人才的缺口至少有100萬。由于汽修技術(shù)人員供不應(yīng)求，大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽修崗位，從而造成大量的經(jīng)營與質(zhì)量問題；據(jù)一份對831家卷簾門售后維修企業(yè)的抽樣調(diào)查結(jié)果顯示，維修企業(yè)工人文化程度比例為：初中以下38.5%，高中51.5%，大學(xué)?？埔陨?0%，而發(fā)達(dá)國家這種結(jié)構(gòu)比例為2:4:4。現(xiàn)有售后服務(wù)領(lǐng)域的人才緊缺僅僅是冰山一角。市場的空白意味著機(jī)遇。以全國6000萬卷簾門保有量，每輛卷簾門每年支出車價(jià)1／10的費(fèi)用計(jì)，卷簾門后市場產(chǎn)值將在6000億元以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過卷簾門工業(yè)3000億元的產(chǎn)值。卷簾門后市場在促進(jìn)就業(yè)、增加稅收方面貢獻(xiàn)也超過卷簾門工業(yè)本身。面對如此的市場良機(jī)，如何把握機(jī)遇，已經(jīng)在每個(gè)卷簾門的前面。工業(yè)這個(gè)行業(yè)，都要做好自已的售后服務(wù)長存。

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